各有关单位：
为更好聚集各方智慧力量，服务广西高速公路养护高质量发展，澳门上葡京官方网站(www.63355.com)面向全国范围征集“安全优、质量优、价格优和施工便捷快速”（简称“三优一快”）的沥青路面预防性养护与交通标线技术比选方案，特此发布本次“三优一快”技术比选征集公告。现将有关事项公告如下。
一、征集方向
方向1：沥青路面预防性养护技术
重点围绕处治沥青路面老化、轻微裂缝、轻微车辙等病害的沥青路面预防性养护技术，包含但不限于含砂雾封层、微表处、碎石封层、复合封层等技术，其中所使用的粘结材料包含但不限于乳化沥青类、树脂类等材料。
方向2：交通标线技术
重点围绕长期维持标线逆反射系数的耐久型交通标线材料与技术，材料种类包含但不限于热熔涂料、双组份涂料等，施工工艺包含但不限于刮涂、喷涂等。
二、报名条件
全国范围内的科研院校、研发机构、企业等，具体要求包含：
1.申报单位具有独立法人资格；
2.申报单位在沥青路面预防性养护技术或交通标线技术领域具有独立或共用专利，或具有专利使用许可。
三、征集方式
申请单位可将相关技术文件发送至指定电子邮箱（***，邮件标题注明“2022年度沥青路面预防性养护与交通标线“三优一快”技术比选+单位名称”），文件形式包含但不限于文字、视频、PPT等，内容包含但不限于以下内容：
1.拟申报技术的介绍，包含但不限于适用范围、技术优势、施工单价及单价分析材料（按试验路与规模性施工分别报价）；
2.拟申报技术的原材料组成及其性能指标要求；
3.施工后的验收标准；
4.详细的施工方案，包含但不限于施工工序、机具设备要求、质量控制要点等；
5.应用典型案例（包含在其他地区规模应用的案例，实施后各项性能指标定期检测或观测数据，使用寿命分析等）；
6.相关证明材料（营业执照、资质证书、专利证明材料、以及满足表8所列各项评比指标的证明材料等）
7.方案征集截止时间为2022年8月10日24时前。
四、相关技术主要原材料要求
1.封层类沥青路面预防性养护技术
封层类沥青路面预防性养护技术所使用的改性乳化沥青、或树脂材料应满足以下基本要求，各技术可按自己技术特点提出更多指标。
表1 改性乳化沥青基本指标要求
试验项目 | 单位 | 质量要求 | 试验方法 |
粒子电荷 | / | 阳离子正电荷 | T0653 |
筛上剩余量（1.18mm）％ | / | ≤0.1 | T0652 |
粘度 | 恩格拉粘度 E25 | / | 3-30 | T0622 |
沥青标准粘度C25，3 | s | 12-60 | T0621 |
蒸发残留物 | 含量 | ％ | ≥60 | T0651 |
溶解度(三氯乙烯) | % | ≥97.5 | T0607 |
针入度（100g，25℃,5s） | 0.1mm | 40-100 | T0604 |
软化点（TR&B） | ℃ | ≥59 | T0606 |
表2 树脂指标要求
序号 | 试验项目 | 质量要求 | 试验方法 |
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普通防滑型 | 中防滑型 | 高防滑性 |
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1 | 涂膜外观 | 干燥成型后，颜色、骨料颗粒分布应均匀，无裂纹、骨料颗粒脱落等现象 | JT/T712-2008 |
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2 | 耐水性 | 在水中浸24h应无异常现象 | JT/T712-2008 |
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3 | 耐碱性 | 在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象 | JT/T712-2008 |
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4 | 涂层低温抗裂性 | -10℃保持4h，室温放4h为一个循环，连续做3个循环后应无裂纹 | JT/T712-2008 |
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5 | 抗滑性，BPN值 | 45≤BPN＜55 | 55≤BPN＜70 | BPN≥70 | JTG 3450-2019 |
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6 | 人工加速耐候性 | 经人工加速老化试验后，试板涂层不产生龟裂、剥落；允许轻微粉化和变色 | JT/T712-2008 |
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7 | 基料在容器中的状态 | 应无结块、结皮现象，易于搅匀 | GB/T 3186-2006 |
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8 | 凝胶时间（min） | ≥10 | JT/T712-2008 |
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9 | 基料附着性（画圈法） | ≤4级 | GB/T 1720-2020 |
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10 | 不粘胎干燥时间（h） | ≤1（快干冷涂型） | ≤5（慢干冷涂型） | JT/T 280-2004 |
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2.交通标线技术
交通标线技术所使用的热熔涂料、双组份涂料及其玻璃珠等应满足以下基本要求，各技术可按自己技术特点提出更多指标。
表3 热熔反光型标线涂料基本指标要求
试验项目 | 单位 | 质量要求 | 试验方法 |
涂膜外观 | / | 干燥后，应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落、粘胎现象，涂膜的颜色和外观应与标准板差别不大。 | JT/T 280-2004 |
密度 | g/cm3 | 1.8~2.3 |
软化点 | ℃ | 100~125 |
抗压强度 | MPa | ≥16 |
耐磨性 (200转/1000g后减重) | mg | ≤60（JM-100橡胶砂轮） |
色度性能（白色） | 色品坐标 | / | 在以下四角点色品坐标组成的四边形内：(0.350,0.360);(0.300,0.310); (0.290,0.320);(0.340,0.370) |
亮度因数 | / | ≥0.82 |
玻璃珠含量 | % | 30~40 |
耐水性 | / | 在水中浸24h应无异常现象。 |
耐碱性 | / | 在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象。 |
流动度 | s | 35±10 |
不粘胎干燥时间 | min | ≤3 |
加热稳定性 | / | 200℃~220℃在搅拌状态下保持4h，应无明显泛黄、焦化、结块等现象。 |
涂层低温抗裂性 | / | 在-10℃保持4h，室温放置4h为一个周期，连续循环三个循环后应无异常现象。 |
表4 双组份反光型标线涂料基本指标要求
试验项目 | 单位 | 质量要求 | 试验方法 |
容器中状态 | / | 应无结块、结皮现象，易于搅匀 | JT/T 280-2004 |
密度 | g/cm3 | 1.5~2.0 |
施工性能 | / | 按生产厂的要求，将A、B组份按一定比例搅拌均匀后，喷涂施工性能良好 |
不粘胎干燥时间 | min | ≤35 |
色度性能（白色） | 色品坐标 | / | 在以下四角点色品坐标组成的四边形内：(0.350,0.360);(0.300,0.310); (0.290,0.320);(0.340,0.370) |
亮度因数 | / | ≥0.82 |
耐磨性 （200转/1000g后减重） | mg | ≤40（JM-100橡胶砂轮） |
耐水性 | / | 在水中浸24h应无异常现象。 |
耐碱性 | / | 在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象。 |
玻璃珠含量 | % | 18~25 |
表5 面撒玻璃珠基本指标要求
试验项目 | 单位 | 质量要求 | 试验方法 |
外观要求 | / | 玻璃珠应为无色、白色或淡黄色，表面洁净无明显杂物。 | GB/T 24722-2020 |
成圆率 | % | ≥80 |
粒径分布 | / | 符合GB/T 24722-2020中表1或附录B的范围要求。 |
施划的标线应满足以下技术要求。
表6 标线结构尺寸
技术指标 | 单位 | 规定值 | 检测方法 |
标线长度L（2000~6000） | mm | ±0.005L | JTG 5220-2020 |
标线纵向间距L1（2000~9000） | mm | ±0.005L1 |
标线宽度 | mm | +6，0 |
纵向偏位 | mm | ≤30 |
标线厚度 | 热熔反光标线 | mm | 2~2.5 |
双组分反光标线（喷涂） | 0.8~1.2 |
表7 标线光度性能
标线类型 | 检测时间 | 技术要求 | 检测方法 |
热熔反光型 （白色，mcd·m-2·lx-1） | 施划14天内 | ≥350 | JTG 5220-2020 |
施划1年后 | ≥200 |
施划2年后 | ≥150 |
双组分反光型 （白色，mcd·m-2·lx-1） | 施划14天内 | ≥350 |
施划1年后 | ≥250 |
施划2年后 | ≥200 |
五、技术比选
澳门上葡京官方网站(www.63355.com)将收集到的技术成果信息汇总，组织相关室内验证试验与方案评审，对通过方案评审的技术实施试验路验证工作。
1.比选原则
（1）优先选择已经成功大面积推广使用三年及三年以上的技术方案。
（2）同等或类似的技术措施中，优先选择各方面综合性能指标参数以及性价比更为优异的技术方案。
2.比选方法
比选方法主要采用专家评审评分值，步骤为：
（1）首先对各技术进行分类，分类指标为厚度区间、不同类型材料；如沥青路面预防性养护技术可分为非混合料型（含砂雾封层、碎石封层等，厚度＜7mm）与混合料型（微表处类、复合封层类等,厚度为7-15mm）；交通标线可分为热熔标线、双组份标线等。
（2）专家对相同分类的技术工艺进行横向评比，评比指标及评分细则如表8。
表8 技术工艺评比指标及评分细则
养护技术 | 评价指标 | 评分细则 |
沥青路面预防性养护技术 （非混合料型与混合料型分别归类，同类间比对评分） | 维持或提升路面破损状况能力（20分） | 1.改善路面破损状况预期优秀，抗裂能力优秀，得16-20分
2.改善路面破损状况预期良好，抗裂能力良好，得12-16分
3.改善路面破损状况预期一般，抗裂能力一般，得10-12分 |
维持或提升路面抗滑能力（15分） | 1.路面抗滑能力有效提升，衰减预期3年内不明显，得12-15分；
2.路面抗滑能力提升一般，衰减预期3年内一般，得10-12分；
3.路面抗滑能力无明显提升或下降，得8-10分； |
维持或提升路面抗车辙能力（10分） | 1.能填充车辙，抗车辙能力优秀，得8-10分；
2.能填充车辙，抗车辙能力一般，得6-8分； |
耐久性（20分） | 1.在中等交通量状态下，预期使用寿命5年以上，得分16-20分；
2.在中等交通量状态下，预期使用寿命3-5年，得分12-16分；
3.在中等交通量状态下，预期使用寿命2-3年，得分10-12分； |
单价（15分） | 取同类工艺各技术的单价平均价为基准价，每高于基准价1%，扣0.2分；每低于基准值1%，扣0.1分； |
适应的车流量等级（5分） | 1.能适应重及以上交通等级的，得3-5分；
2.能适应中及以下交通等级的，得1-3分； |
施工机械化程度与质量控制（10分） | 1.施工机械化程度高，质量控制方法可靠便利，计8-10分；
2.机械化程度一般，质量控制方法一般，计6-8分； |
施工开放交通时间（5分） | 1. 25℃以上，开放交通时间在2小时以内的，得5分； 2. 25℃以上，开放交通时间在2-4小时以内的，得3分； 3. 25℃以上，开放交通时间在4小时以上的，得0分； |
交通标线 （热熔涂料与双组份涂料分别归类，同类间比对评分） | 耐久性（30分） | 1.在中等交通量状态下，预期使用寿命5年以上,且逆反射系数＞80，得分26-30分；
2.在中等交通量状态下，预期使用寿命3-5年，且逆反射系数＞80，得分22-26分；
3.在中等交通量状态下，预期使用寿命2-3年，且逆反射系数＞80，得分18-22分； |
单价（25分） | 取同类工艺各技术的单价平均价为基准价，每高于基准价1%，扣0.5分；每低于基准值1%，扣0.3分； |
适应的车流量等级（15分） | 1.能适应重及以上交通等级的，得12-15分；
2.能适应中及以下交通等级的，得10-12分； |
施工机械化程度与质量控制（25分） | 1.施工机械化程度高，质量控制方法可靠便利，计20-25分；
2.机械化程度一般，质量控制方法一般，计15-20分； |
施工开放交通时间（5分） | 1.常温下，开放交通时间在1小时以内的，得5分
2.常温下，开放交通时间在1-2小时以内的，得2分； 3.常温下，开放交通时间在2小时以上的，得0分； |
六、试验路验证阶段
依据技术比选结果，择优选择相关技术，组织开展试验路验证，具体时间与相关要求另行通知。
七、联系人及联系方式
梁工，0771-2110019；姚工，18176260037。
电子邮箱：94166457@qq.com
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2022年7月14日
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