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高速公路“区市共建”创新模式取得积极进展
梧州至柳州高速公路全线完成征地拆迁总包干签约

发布时间:2014-11-19 00:00
    11月11日,随着梧州至柳州高速公路(桂平段)征地拆迁总包干协议成功签订,至此,梧州至柳州高速公路(以下简称“梧柳路”)沿线10个县(市、区)全部完成征地拆迁总包干协议签订,为推进梧柳路建设打下了坚实基础。

    自去年征地拆迁工作启动以来,梧柳路指挥部按照自治区人民政府部署的“区市共建、征迁总包”建设新模式,与沿线地方政府签订征地拆迁总包干协议,实行征地拆迁“包费用、包责任、包进度”,由地方政府负责永久性用地征用、房屋结构物拆迁、杆线拆迁及过程协调等相关工作,并按项目建设进度完成征地拆迁任务。征地拆迁费用中超出部分由沿线各市、县、区负责及时筹措解决,并将梧柳路项目产生的耕地占用税、建筑安装工程营业税等各项税收中自主可支配部分全部用于补充征地拆迁超支费用,实现区市共建双赢互利。“区市共建、征拆总包”模式是实现自治区人民政府2020年“县县通高速公路”战略部署的重要创新。

    梧柳路全线征地面积28829.1亩,拆迁房屋123306平方米,拆迁电力、通信线路378千米,涉及4个市,10个县区,25个乡镇,82个村委会。截止2014年11月15日,梧柳路全线已完成征地拆迁丈量约21590.1亩(占总设计征地面积的74.9%),完成房屋建筑物拆迁29237㎡。监理、施工单位驻地建设、工地试验室、拌和站、钢筋加工场、小型构件预制场已基本建设完成。沿线浔江特大桥桩基工程、狼冲口特大桥桩基工程、王钳一号隧道、下路柳江特大桥等控制性工程已进入全面施工阶段。  


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